기업에 대해서는 법정관리 등과 같은 기존의 부도기업 처리방법 대신에 workout을 적용하였다.
우리나라에서 부도기업의 회생을 위한 방법으로 workout을 채택한 것은 기존의 기업정상화 방안들이 갖는 비효율성 때문이었다. 즉 기존의 부도기업 처리방법들은 행정담당자들의 전문성 부족, 절차의 복잡성
계획이다. 이는 금융회사가 기존처럼 개별적으로 연체 채권을 처분하는 것이 아니라 기금으로 여러 금융회사에 있는 채무 조정 신청자의 빚을 일괄적으로 모집 조정해 처리하는 방식이다. 이 장에서는 국민행복기금운영의 문제점과 가계부채 해결방안에 대해 전반적으로 살펴보기로 하자.
더 큰 부실피해를 보는 사례가 많았다. 그러나 워크아웃에서는 기존 경영진과 주주에 대한 책임추궁 뿐 아니라 기업체질 개선을 위한 전체적인 계획수립과 합의를 전제로 하며, 채무상환 유예조치는 구조조정 방안을 협의하는 기간동안만 적용된다.
Ⅱ. 워크아웃의 절차
1. 대상기업의 선정
역동성을 가진 금융산업을 구축하는 것이 목표라고 할 수 있으며, 이러한 금융구조조정의 결과는 최종적으로 금융산업의 수익성으로 나타나게 될 것이다.
금융구조조정은 부실금융기관의 퇴출과 공적자금 지원을 통해 금융시스템 전반에 만연된 불확실성을 제거하고 금융중개기능을 복원하며
신용불량자 문제의 해결이 없이는 더 이상 근본적인 경제의 발전을 논의할 수 없는 것이다. 그러므로 신용불량자 문제의 해결은 국가의 사활이 걸린 문제나 다름이 없으며 정부에서는 이에 대한 체계적인 대안을 마련하는 것이 필요하다. 그러나 정부에서 시행하고 있는 많은 제도는 현재 많은 문제점
절차 ․ 화의절차 ․ 회사정리절차를 포괄하는 용어로「도산절차」를 각각 사용하기로 한다.
우리나라의 경우 1998년부터 수차 도산법을 개정하여 왔으며, 특히 2001년에는 기업의 구조조정을 효율적으로 지원하기 위하여 기업구조조정촉진법 기업구조조정촉진법은 기업구조조정이 신속하고 원
기업들은 전통적으로 인적 네트워크를 중요시 하여왔다. 신입 사원으로 입사하여, 각 개인별 최고의 위치에 이르기까지 모든 교육의 양상은 대부분 경험을 통한 암묵지 중시, 제너럴리스트 선호 등으로 나타난다. 다시 말해, 경험적으로 얻어지는 암묵지를 전파하는 과정이 인적 네트워크를 통해 직접
현황
(1) 자동차의 브랜드
여타 산업을 막론하고 브랜드의 가치는 중요하다. 브랜드는 그 기업의 이미지뿐만 아니라 생산의 우수성 그리고 나아가서는 소비자의 소비에도 영향을 준다. 자동차 산업에서의 브랜드 역시 이와 마찬가지이다. 일본의 ‘도요타’나 미국의 ‘GM’은 브랜드 하나만으로
기업개혁의 추진배경
1. 97년말 IMF사태는 궁극적으로 우리경제가 대내외 환경의 변화에 제대로 적응하지 못하여 발생한 구조적인 문제였다
ㅇ 對外的으로 경제의 글로벌화에 따라 정부의 보호와 지원이 허용되지 않고 適者生存法則이 기업의 운명을 지배하게 되었으나
ㅇ 우리의 企業과 정부는
(asset-side & operational) 구조조정
2) 구조조정과 산업경쟁력 강화 노력의 병행 필요
ㅇ 워크아웃기업의 회생방안 결정에 채권회수 가능성 외에 산업경쟁력 전망을 반영하는 노력을 강화
- 채권금융기관-정부부처-기업간 협의채널을 구축
ㅇ M&A, 분사 등 제도정비와 혁신 네트워크 형성 촉진